加長底架,使履帶的接地面積更長更寬,也保證了機器前后的穩(wěn)定性,使爬坡,過溝等通過復雜地形更加安全和流暢。(80馬力加高加寬底盤) 發(fā)動機采用4缸 浙江新柴498增壓發(fā)動機 變速箱采用本廠自主研發(fā)的履帶機專用變速箱,動力強勁,反應靈活,共有4個前進擋,1個后退檔,高低速檔,后動力輸出有高低速檔。
2024-07-31 電議
車架設計合理采用加厚鋼板 ,結(jié)實耐用,減少發(fā)動機產(chǎn)生的震動,延長機器壽命. 加長底架,使履帶的接地面積更長更寬,也保證了機器前后的穩(wěn)定性,使爬坡,過溝等通過復雜地形更加安全和流暢。 發(fā)動機采用4缸徽柴、萊動、常柴等多款發(fā)動機 變速箱采用本廠自主研發(fā)的履帶拖拉機專用變速箱,動力強勁,反應靈活,共有4個前進擋,1個后退檔,高低速檔,后動力輸出有高低速檔。
2025-08-24 電議
車架設計合理采用加厚鋼板 ,結(jié)實耐用,減少發(fā)動機產(chǎn)生的震動,延長機器壽命. 加長底架,使履帶的接地面積更長更寬,也保證了機器前后的穩(wěn)定性,使爬坡,過溝等通過復雜地形更加安全和流暢。 發(fā)動機采用4缸徽柴、萊動、常柴等多款發(fā)動機 變速箱采用本廠自主研發(fā)的履帶拖拉機專用變速箱,動力強勁,反應靈活,共有4個前進擋,1個后退檔,高低速檔,后動力輸出有高低速檔。
2025-07-22 電議
35馬力采用一體集成變速箱,此變速箱行走和后動力輸出在同一變速箱中,行走共有3個前進檔,1個后退檔,分高低速。 動力輸出分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),高速和低速。 后安裝純齒輪箱,純齒輪驅(qū)動農(nóng)具工作。 驅(qū)動輪采用鋼材通過熱處理,結(jié)實耐磨
2026-02-27 電議
變速箱采用本廠自主研發(fā)的履帶旋耕機專用變速箱,動力強勁,反應靈活,共有4個前進擋,1個后退檔,高低速檔,后動 力輸出有高低速檔。 機器轉(zhuǎn)向采用單邊液壓切斷動力,降低對剎車(盤和片)的磨損,延長使用壽命。 后安裝懸掛(帶懸。┡c所有輪式拖拉機農(nóng)機機具配套通用 本車液壓系統(tǒng)為液力傳動油,耐高溫,加裝80目過濾器,能有效過濾傳動油中的鐵屑和雜質(zhì)。加裝液壓油散熱器,在使用 過程中降低傳動油溫度,避免對變速箱造成損傷,和操縱失靈。
2024-03-30 電議
產(chǎn)品特點:體積小、重量輕、功能多、油耗低、使用安全可靠。廣泛應用于果園、大棚、梯田、坡地等作業(yè),裝配不同農(nóng)具可實現(xiàn)旋耕、除草、回填、平整、起壟、培土、播種、施肥、覆膜、耕犁、推土、收獲等田間作業(yè)。
2025-12-19 電議
車架設計合理,采用加厚鋼板 ,結(jié)實耐用,減少發(fā)動機產(chǎn)生的震動,延長機器壽命。 發(fā)動機采用25馬力常武發(fā)動機。 25馬力采用定制款全齒輪變速箱,前為行走變速箱共有3個前進檔,1個后退檔,后為工作連接箱,可搭配旋耕,開溝等大量農(nóng)具 驅(qū)動輪采用鋼材通過熱處理,結(jié)實耐磨。
2026-01-27 電議
車架設計合理,采用加厚鋼板 ,結(jié)實耐用,減少發(fā)動機產(chǎn)生的震動,延長機器壽命。 發(fā)動機采用25馬力常武發(fā)動機。 25馬力采用定制款全齒輪變速箱,前為行走變速箱共有3個前進檔,1個后退檔,后為工作連接箱,可搭配旋耕,開溝等大量農(nóng)具 驅(qū)動輪采用鋼材通過熱處理,結(jié)實耐磨。
2025-08-14 電議
車架設計合理采用加厚鋼板 ,結(jié)實耐用,減少發(fā)動機產(chǎn)生的震動,延長機器壽命。 35馬力常武 常達,36馬力常柴。 35馬力采用定制款全齒輪變速箱,行走變速箱共有3個前進檔,1個后退檔和高低速擋。 工作連接箱有高低速,能安裝旋耕 打藥等大量農(nóng)具。 共有2種操作方式手動操作,遙控器操作。
2024-06-30 電議
5馬力采用定制款全齒輪變速箱,前為行走變速箱共有3個前進檔,1個后退檔,后為工作連接箱,可搭配旋耕,開溝等大量農(nóng)具 驅(qū)動輪采用鋼材通過熱處理,結(jié)實耐磨。 機器采用單邊1個驅(qū)動輪 4個支重輪,1個張緊輪設計,支重輪 張緊輪為數(shù)控加工中心生產(chǎn),加大直徑,加厚輪邊。 每個輪內(nèi)安裝2個鋼制軸承,橡膠油封,加強輪子的靈活性,油封能防止泥土等雜質(zhì)進入輪內(nèi),延長輪子的使用壽命。
2025-02-10 電議咨詢熱線:0571-87153887 郵箱:[email protected] 在線咨詢:
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