歐洲國家城市規(guī)劃建設(shè)、市容村貌等,給我們留下了深刻印象。通過考察,開闊了視野,總結(jié)了經(jīng)驗,得到了啟示。我們感到,推進(jìn)我市城市規(guī)劃、建設(shè)和管理工作,以下幾方面值得思考:
一、中心城區(qū)的發(fā)展步伐應(yīng)該加快
恩格斯說過,“250萬人集中于倫敦,使每個人的力量增加了100倍”。這指的是城市的規(guī)模效應(yīng),城市化的意義也被一語道破。我國經(jīng)濟界也有一句俗話,叫做“人多的地方就有財神爺在微笑”。
1、擴大城市人口規(guī)模必須增加住房供應(yīng)。要加快發(fā)展,除繼續(xù)加強產(chǎn)業(yè)集聚和加快城市基礎(chǔ)建設(shè),以增強城市承載力外,應(yīng)增加住房供應(yīng),以擴大城市人口的居住容量。從2007年的住房增量來看,新開發(fā)商品房成交(76萬㎡)5300套,廉租房970套,經(jīng)濟適用房搖號2046套,三項合計8316套(2007年是新商品房供應(yīng)成交較多及“兩房”建設(shè)規(guī)模較大的一年),按2006年住房狀況調(diào)查的戶均3.46人計算(8316×3.46=28773),2007年住房增量可為28773人提供住房。除此之外,還有一些購買集體宅基地住房的進(jìn)城人口,及新增進(jìn)城務(wù)工、大專院校學(xué)生住集體宿舍的人口。即使加上這些估計為1萬人左右的新增人口,2007年中心城區(qū)可以新增人口也不足4萬人。按照贛州中心城市發(fā)展目標(biāo),2010年要達(dá)到70萬城市人口,每年進(jìn)城人口還應(yīng)增加。如果每年要新增5萬人,剔除不住套房的新增人口(估計每年5000人),則新增各類住房量應(yīng)為(45000/3.46=13005)13005套。按套均110㎡計為143萬㎡,再按容積率2計算,每年實際開發(fā)的住宅用地應(yīng)不少于1100畝。
2、加快中心城區(qū)發(fā)展必須擴大城市人口規(guī)模。贛州要成為四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市,競爭這一角色所需支撐的要件很多,其中城市人口規(guī)模應(yīng)是基礎(chǔ)條件。恰恰這一點,贛州具有區(qū)域人口規(guī)模大的有利條件,我們應(yīng)揚優(yōu)乘勢,使中心城區(qū)人口比周邊城市增長更快,把人口“蛋糕”做大。城市人口規(guī)模上去了,就會在區(qū)域性中心城市角色的競爭中獨占先機,從而帶動經(jīng)濟發(fā)展,出現(xiàn)恩格斯說的城市規(guī)模效應(yīng)。
二、應(yīng)眼睛向內(nèi),鑄造自己的特色
特色城市建設(shè)已成為現(xiàn)代城市建設(shè)的一種嶄新追求,成為城市現(xiàn)代化的題中應(yīng)有之義。特色城市建設(shè),是以歷史眼光和全球視野謀劃城市發(fā)展的重要舉措。一個城市越有特色就越有品位,就越有吸引力和知名度,從而也就越有可能在城市與城市競爭中打造城市品牌和贏得發(fā)展先機。
現(xiàn)在的城市領(lǐng)導(dǎo)都認(rèn)識到城市形象的重要,都在想方設(shè)法創(chuàng)建自己的城市特色,但效果不佳,千城一面困擾著眾多城市。為什么會這樣呢?反映在表面上的原因是過度抄襲模仿,深層次原因則是我們?yōu)榘l(fā)展中國家,在學(xué)習(xí)借鑒發(fā)達(dá)國家先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗的過程中,容易生吞活剝。表現(xiàn)在城市建設(shè)上,歐陸式、羅馬柱風(fēng)行一時,正如建筑大師梁思成先生50多年前就警告過的,“舍去固有的風(fēng)格及固有建筑,成了不中不西乃至于滑稽的局面!焙髞碚f要尊重歷史,保護(hù)文化遺產(chǎn),又風(fēng)行仿明清一條街。我國在宋代開始才有街,在漢代無街,安徽卻造出了一條“漢街”。這樣折騰的實質(zhì)就是大家都風(fēng)行抄襲模仿,以至于千城一面。特色即個性。城市的個性只能從自身去尋找、發(fā)現(xiàn)、挖掘、張揚。
培育城市個性,鑄造城市特色,應(yīng)牢固確立策劃城市的理念。策劃就是要做什么;規(guī)劃則是該如何做,用什么材料、什么設(shè)施來做。策劃應(yīng)該圍繞軟件來做,規(guī)劃應(yīng)該圍繞硬件來做。策劃解決思想路線,規(guī)劃解決組織路線;策劃是靈魂,規(guī)劃是身體。城市既要搞好規(guī)劃,更要注重策劃,策劃完了再規(guī)劃,規(guī)劃完了再設(shè)計、再施工。具體地說,策劃城市,鑄造自己的特色,應(yīng)從以下三方面入手:
1、充分利用自然風(fēng)貌,雕琢城市特色。任何一個城市的自然地理資源是不一樣的,如同沒有相同的樹葉一樣,不會有山川河流等地形地貌相同的城市。這就是上天賦予城市較大的特色和個性。較能創(chuàng)造城市特色的是巧于利用上天賦予的自然地形地貌和山川河流。要像根雕藝術(shù)家那樣去揣摩,因材構(gòu)思。管子早就說過:“因天材就地利”、“城廓不必中規(guī)矩,道路不必中準(zhǔn)繩”。大自然的杰作是無法模仿的,山、水、城的融合才具有永恒的魅力,如常熟的“十里青山半入城”、福州的“顯山露水”、威海的“山水城相互輝映”、歐洲圣馬力諾依山勢而建國家等。美國城市學(xué)家莫福德曾說過:“自然環(huán)境比人工環(huán)境更重要”。我們創(chuàng)建園林城市,其本質(zhì)內(nèi)涵應(yīng)達(dá)到“居城市須有山林之樂”的境界。因此,宜充分尊重城中所有山、水等自然資源。所謂尊重,就是順其自然,從“無為”出發(fā),達(dá)到“有為”甚至“無所不為”的境界。不要輕易把人工的東西強加給山、水,不要輕易去改變其原來的形態(tài)和走向,不要輕易去破壞其原生動植物(包括微生物和小草),更不可有“叫高山低頭,要河水讓路”的破壞性建設(shè)。花多少錢也買不到的自然資源如果不去保護(hù),卻又說要創(chuàng)建城市特色,那只能是南轅北轍、緣木求魚。
2、理性保護(hù)文化遺產(chǎn),凸顯城市特色。充分利用自然,雕琢城市特色,是構(gòu)筑城市特色的基礎(chǔ)。除此之外,就是潛心張揚城市主題文化。對于歷史文化名城來說,理性保護(hù)城市的文化遺產(chǎn),是張揚城市主題文化較快捷的路徑,也是揚己之長的必然選擇。歷史文化遺產(chǎn)是數(shù)千年文明的積淀,是人無我有的優(yōu)勢,是一座城市崛起的資本。要注重保護(hù)歷史文化遺產(chǎn),并從中汲取營養(yǎng)創(chuàng)造出新東西,以彰顯城市的個性。
重視保護(hù)不一定會正確保護(hù),科學(xué)的態(tài)度應(yīng)強調(diào)保護(hù)的歷史辯證思考。贛州中心城區(qū)對歷史文化的保護(hù)有一定成績,今后的關(guān)鍵在于正確處理好保護(hù)和發(fā)展的關(guān)系。
中國絕大多數(shù)地區(qū)(包括贛州)的傳統(tǒng)建筑是磚木、土木或木、竹結(jié)構(gòu)的,它是非永久性建筑,這和西歐許多國家的磚石建筑不同,需長期維修,且費用昂貴,所以,在保護(hù)中要注意精選,而且要有多種模式,決不是撿進(jìn)籃子里的東西都成菜,不是舊建筑都應(yīng)保護(hù),應(yīng)精選舊建筑中有文化內(nèi)涵的加以保護(hù),這樣才稱得上理性。
法國前總統(tǒng)希拉克曾經(jīng)說過,“城市不應(yīng)當(dāng)凝固不變,對于巴黎來說,凝固就是災(zāi)難,每個時代都應(yīng)在城市中留下自己的標(biāo)志”。歐洲在處理新與舊的關(guān)系時也伴隨著斗爭。埃菲爾鐵塔建設(shè)時(1889年),曾遭到小仲馬、莫泊桑等文化名人的聯(lián)名抗議,但它卻成了今天法國的象征。
城市的自然地理與歷史文化的保護(hù)有機結(jié)合起來,長期堅持,中心城區(qū)的特色就會水到渠成,無須刻意打造。目前贛州給外來人能留下印象的是什么?是紅旗大道兩旁濃密寬闊的參天大樹、三江水景、宋城墻、郁孤臺等。不少人把城市的特色、形象寄希望于建筑,殊不知,中心城區(qū)近若干年來的建筑量之大是空前的,然而,除前述項目外,還有哪個現(xiàn)代建筑能給外來人以深刻印象?
3、精心打造建筑景觀,構(gòu)建城市特色。街景由建筑構(gòu)成,街景又是城市景觀的重要組成部分。中心城區(qū)的街道很多,在城市設(shè)計環(huán)節(jié),應(yīng)抓住重點,突出城市景觀的點、線、面,突出幾個景觀大節(jié)點和幾條景觀走廊,進(jìn)行認(rèn)真雕琢。所有的街道都建得很好是很難的,因此應(yīng)正確處理好重點與一般的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步處理好建筑的統(tǒng)一性與多樣化的關(guān)系。沒有統(tǒng)一指導(dǎo)下的多樣性會雜亂無章,缺乏多樣化的統(tǒng)一就會死板無生機。歐洲建筑雖張揚個性,多樣性作品“百花齊放”,包括使用顏色也很大膽,但總體給人的印象是豐富多彩而又有序、形散而神不散。關(guān)于城市色彩,這是一個爭論不休的問題。百家爭鳴很正常。據(jù)資料說,日本人從城市自身的水和土中,用化學(xué)方法提取色彩,以自己城市水土中的色彩作主色。他山之石,可以攻玉。
綜上所述,城市特色主要來自城市的自然地理與歷史文化,輔之以建筑景觀。因此,更準(zhǔn)確地說,創(chuàng)特色更多地在于保特色,“!笔腔A(chǔ)和前提,有了這個基礎(chǔ),“創(chuàng)”才能錦上添花。既然如此,在兼收并蓄吸收古今中外文化進(jìn)行創(chuàng)新時,還應(yīng)該眼睛向內(nèi),從自己的實際出發(fā),不盲從,包括不迷信外來專家,因為真正知根知底的還是自己。明代園藝專家計成在《園冶》中說:“七分主人,三分匠事”,七成起作用的應(yīng)該是主人。做自己的東西,才能彰顯自己的個性和特色。
三、應(yīng)積極探索創(chuàng)新城市發(fā)展模式
歐洲是城市化的先行者,他們創(chuàng)造了很多成功經(jīng)驗,但也留下不少敗筆。交通擁堵、城市土地資源日漸枯竭等突出問題使很多城市漸漸變成為病態(tài)性城市,解決該問題成了城市建設(shè)的世界性難題,巴黎的交通擁堵情況就給我們留下了很深的印象。為此,2000年世界未來城市大會《柏林宣言》指出,“緊湊型城市應(yīng)該是可持續(xù)發(fā)展城市的遠(yuǎn)景”。
前車之轍,足以為鑒。贛州中心城區(qū)如果沿著攤大餅式發(fā)展模式的老路走,其結(jié)果難以二致。盡管目前的人車總量不大,但近年來的較快發(fā)展,交通擁堵等問題已初顯苗頭。200萬以上人口的大城市,決定其城市活力的一個重要指標(biāo)為半小時經(jīng)濟圈,即城市任何一個角落,半小時車程能全覆蓋。假如中心城區(qū)遠(yuǎn)景能建成200萬以上人口的大城市,按照傳統(tǒng)的發(fā)展模式,市內(nèi)半小時車程根本無法覆蓋,那樣就掉進(jìn)了病態(tài)城市的同一個陷阱。
據(jù)介紹,從2005年9月始,長沙市在新河三角洲區(qū)域試點集約型節(jié)地發(fā)展模式,進(jìn)行人車豎向分離的立體開發(fā)。該模式的特點是:在汽車達(dá)到飽和擁有率即千人600輛時,可在城市人均占地33㎡的緊湊情況下實現(xiàn)人均綠地面積20㎡以上,綠地率超過50%;完全沒有交通擁堵,汽車平均行駛速度60km/小時;全面實現(xiàn)城市交通人性化,在城市中有三套完全分離的四通八達(dá)的全天候道路系統(tǒng),一是機動車道路系統(tǒng),二是步行道路系統(tǒng),三是非機動車道路系統(tǒng),三個道路系統(tǒng)相互沒有平面交叉。與現(xiàn)行城市模式比,可節(jié)約土地、交通燃油、交通和市政建設(shè)投資70%左右。概括起來,可節(jié)地、增收、促進(jìn)持續(xù)發(fā)展。
在城市發(fā)展研究上,將馬車時代的城市稱為較好代城市,現(xiàn)行的城市為第二代城市。集約發(fā)展的節(jié)地型模式將開創(chuàng)三維空間有序化的第三代城市,這是高效宜居的美好城市。建議學(xué)習(xí)借鑒長沙經(jīng)驗,創(chuàng)新中心城區(qū)的發(fā)展模式。
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